BMW i8 Roadster

Der BMW i8 ist ein Plug-in-Hybrid-Sportwagen, entwickelt von BMW und Teil der 2010 neu gegründeten Submarke BMW i. Das modellspezifische, von der BMW Group entwickelte und gefertigte Plug-in-Hybrid-System des BMW i8 besteht aus einem kompakten 1.5-Liter-Dreizylinder-Ottomotor mit Turbo, einem Elektroantrieb und einer auch an herkömmlichen Haushaltssteckdosen aufladbaren Lithium-Ionen-Batterie. Die rein elektrische Reichweite liegt bei 55 km. Sowohl das Coupé als auch die Roadster Version haben ein aussergewöhnliches Leichtbau-Konzept: die LifeDrive-Architektur. Sie besteht aus dem Drive-Modul, einem Fahrgestell aus Aluminium und dem Life-Modul, einer ultraleichten Fahrgastzelle aus hochfestem Carbon. In der Saison 2019 wurde in der Formel E ein i8 Roadster als erstes Safety Car mit offenem Cockpit eingesetzt.