BMW 850i
Facts zum Auto
12-Zylinder Sportcoupé, Motor vorne, Antrieb hinten und ein manuelles Schaltgetriebe - hört sich an wie ein Rezept aus Maranello, ist es aber nicht! Die wohl gelungenste Kopie dessen kommt aus Bayern!
- 1991
- 4 Sitze
- Manuell
- Heckantrieb
- 4985 ccm
- 300 PS
- 250 km/h
- 7 s (0-100)
Kosten erster Tag
- 700 Punkte
Kosten Zusatztag +
- 200 Punkte
Kosten pro gefahrene KM
- 12 Punkte
Impressionen
Betriebsanleitung
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BMW 850i
Die Zwölf ist eine häufige Zahl. Im Motorenbau steht sie für die Königsdisziplin. Wo ein Vierzylinder als gewöhnlich, ein Sechszylinder als ambitioniert und ein Achtzylinder als gewaltig gilt, markiert der Zwölfzylinder jene edle Spitze aus Leistung und Laufkultur, wie sie nur wenige erreichen. Der BMW 850i war das Beste, was man 1990 bei BMW kaufen konnte. Sein außergewöhnlicher Zwölfzylinder wurde legendär.
